奥克兰副市长表示：奥克兰市议会与新西兰政府商讨将一些完全失败的道路，转移到“更安全的地方”！

政府已承诺在四年内投入$60亿纽币用于抗灾项目，首先就是困扰奥克兰长久的 Epsom附近1号高速（SH1）的新排水系统。

在奥克兰周年纪念长周末的那次特大洪水中，这条道路几乎被完全淹没，导致车辆无法行驶，这也是Waka Kotahi 新西兰交通局已经确定的一个长期风险。

但直到最近，交通局都没有将气候变化和复原力纳入其项目。

Waka Kotahi 新西兰交通局从2020年开始的国家复原力计划商业案例（National Resilience Programme Business Case）发现：奥克兰交通系统中有19个风险。

其中大部分是洪水风险。

包括：

• 在Epsom的SH1因排水系统不良而发生的洪涝危机、

• 海港大桥以北SH1的海岸被淹没、

• 以及在Whangapouri和Oira streams的SH22的洪水风险......

对奥克兰交通网络来说，最极端的风险是Albany北部的SH1号公路下的山体滑坡。

报告中在谈到这一情况时说："就交通系统的易损性和可用性而言，这目前被认为是奥克兰地区系统的最高风险之一。"

报告说："该地点存在严重的土地不稳定问题，自90年代末作为SH1 Alpurt [Albany to Puhoi] A1项目的一部分进行施工以来，该道路竟然一直在移动。"

奥克兰副市长 Desley Simpson 说：她对这笔资金表示欢迎，并说这项工作需要立即开始。

Simpson 副市长说："奥克兰的道路网络有一些部分永远不会被修复，因为它们根本就被建在错误的地方"。