上周奥克兰 Mairangi Bay 保龄球俱乐部座无虚席，公共交通乘客义愤填膺地表达他们在乘坐公交车时遇到的问题，并向 AT “讨个说法”！
人们排队等候发言，过道上排起长队。 其中许多人都是家长和学生。
一位单身妈妈表示，她全靠公共汽车将她的儿子送往 Northcote College。
“83 路公交车在孩子上课时间是 ‘不存在的’ ！它就是不出现......就像一辆幽灵巴士......但我那时在工作没法接送孩子，”她说。
另一位在 Long Bay College 工作的人士表示，早上公共汽车不断取消，校车总是爆满。 “满员的巴士，总是无情地从孩子们等待的站台前驶过。”
安全也是一个严峻的问题，有人表示最近乘坐的双层巴士竟然不得不在海港大桥上紧急刹车。 “我可以告诉你这很危险！我的瘀伤现在还没有好。”
不仅学生上学迟到，许多上班族表示上班也因此迟到。 “我不得不经常给我的经理发短信说：‘我又要迟到了’，有时候还必须花钱打Uber。”
奥克兰交通局将这一切归咎于奥克兰缺少 363 名司机， 并表示司机短缺是长期问题。
奥克兰交通局（AT）地铁优化经理 Richard Harrison（上图）坚持认为奥克兰的公交系统处于良好状态。
"我也是奥克兰公交的乘客，我会将其服务形容为‘伟大的（Great）’。尽管受到了限制和挑战，但每天仍在运行12,000次公交服务。"
当被问及 "伟大 "是否与日常超过1000次的公交取消的现实脱节时，他解释说，奥克兰交通局将“被暂停和取消的行程”分散到整个交通网络中。
