NZTA去年收到的关于坑洞造成的车辆损坏的投诉数量创下新高，夏季出行的新西兰人表示，道路的状况是有史以来最糟糕的。
在2022年的前10个月，Waka Kotahi 新西兰交通局收到了555起投诉——与2021年的421起投诉相比，增加了100多起。
在这一消息披露后，全国公路货运行业组织 Ia Ara Aotearoa 新西兰运输局呼吁政府紧急行动起来，为道路维修提供资金。
新西兰运输协会首席执行官 Nick Leggett 说："繁忙的暑假暴露了新西兰的道路网络处于多么令人震惊的状态。"
"这不仅仅是道路维修的问题。我们还需要政府重新承诺提供新的道路容载量，以缓解我们现有道路网络的压力。"
Leggett 说，新西兰政府过于注重把责任推给其他人，包括以前的政府、道路使用者和天气，而不是拿出钱来，对道路网络进行必要的投资。
"我们承认，有许多因素超出了本届政府的控制范围，影响了新西兰的道路网络，但这并不能解决坑洞或防止人们的车辆被损坏。"
国家党交通发言人 Simeon Brown（下图）说，他收到了越来越多的人向他表达对道路坑洞的担忧。
"许多新西兰人在夏天在道路上旅行，人们告诉我，我们的道路处于他们所见过的最糟糕的状态，"他说。
Brown 说，工党的重点应该是修复道路，而不是奥克兰的轻轨和公路速度限制。
AA 发言人 Dylan Thomsen（下图）说，新西兰道路的质量问题已经存在了一段时间，但直到现在，我们才开始看到历届政府推迟维修和缺乏投资的后果。
Thomsen 说："全国各地的一些公路突然间表面开始碎裂，但这是由于长期缺乏投资导致的。"
"我们从新西兰全国各地的人们那里听到越来越多的消息，他们说以前从未见过这么糟糕的道路。"
Thomsen 说，去年2月的一项调查表明，66%的AA会员对道路不满意。
"如果我们在今年2月再次做下一次调查时，如果这个数字更高了，我一点也不惊讶。"
