引述 RNZ 报道，新西兰两个最大的通勤城市的人们，在本周返回工作岗位时面临着严重的公共交通中断情况。

司机短缺和铁路工程延误，使 Pōneke 和 Tāmaki Makaurau 的人们滞留在车站，面临漫长的等待，并不得不为其他交通工具掏钱。

在首都惠灵顿，许多工作日的公共汽车依旧按星期六的时间表运行，直到本月底——这代表它们削减了20%的服务。

此外，自10月以来，还有180项服务被暂时停用。

在 Lambton Quay 的高峰期，通勤者的苦恼包括出行时间翻倍，公交车拥挤，在车站等待时间长。

Greater Wellington 地区委员会的交通主席 Thomas Nash 说，委员会知道这种中断窘境造成了多么令人头痛的问题，但它也一筹莫展。

"由于新西兰全国各地和惠灵顿的公交车司机长期短缺，我们被迫陷入这种情况。"

"我们正在做我们所能做的，以确保我们的司机得到体面的休息，这确实是我们的唯一选择。"

截止到上个月，Metlink 道路网络上还缺少125名司机。

Metlink的运营商之一 NZ Bus 表示，迄今为止，已有100名海外候选人接受了工作机会。

第一批候选者，应该会在未来两个月内开始工作。

另一家运营商 Tranzit 表示，它正在开展活动，让学生和退休人员加入进来。

公交车司机的短缺也让另一个超级城市奥克兰头痛不已。

昨天是奥克兰火车 Southern 和 Onehunga 线的六个火车站，为期两个月的关闭的第一天。

而奥克兰交通局正在进行 City Rail Link 工程。

在 Britomart 的通勤者说，虽然有公交来替代火车的线路，但需要更长的时间，这意味着他们无法按时上班，除非他们乘坐出租车。

下一个受影响的是 Eastern 线路的通勤者，那里的工程将于3月开始，届时会关闭5个车站。