虽然银行可以以1%的利息，贷款给需要购买电动汽车或电动自行车的人。但这只针对原本已经有抵押贷款的新西兰房主们。
而对想购买电动自行车和不再开车的人却没有支持。不少骑行者狂呼这 "太离谱了"！明明这也同样有助于拯救地球和缓解拥堵。
"你可以得到政府高达 $8625 的零排放车辆补贴，"骑行者 Harry Pearson 说。
"但是，如果你决定骑自行车去上班，或者去买一辆电动自行车，你得到的帮助是零。"
Pearson 表示，“政府应该在补贴电动汽车之前，先支持新西兰人们购买电动自行车。因为电动汽车对大多数人来说太贵了，而电动自行车是一项相对可实现的投资，同样可以节省用户的时间和金钱。"
“有多少人能买得起 $8 万纽币的汽车？”
哪怕是有清洁能源汽车补贴，但也只限于某些供应商。
然而，对于社区中许多正在赚取最低工资的人来说，标价 $5000 或 $6000 纽币的汽车，就已经是一个很大的数字了。
他说，随着房租、电费和食品等生活成本的增加，很多新西兰人没有很多额外的收入，无法为购买新的电动自行车而储蓄。
政府在五月宣布，将为中低收入家庭试行一项名为 "清洁汽车升级 "的报废和更换计划，该计划将为那些放弃旧车改用电动自行车、零排放或低排放车辆和公共交通的人提供 "有针对性的援助"。
交通部发言人表示，数据显示“电动自行车销量很高，表明需求已经很强劲”。
交通部长 Michael Wood 办公室的一位发言人表示，政府目前没有考虑将补贴回扣扩大到电动自行车的建议。
