Newshub透露，新西兰政府已经向特斯拉车主支付了，数千万纽币的清洁能源汽车补贴。比任何其他品牌汽车都要多。

因为发放折扣太多，政府现在正在重新调整该计划。

世界首富马斯克的电池动力汽车，目前在新西兰市场上大放异彩。

大多数汽车是为了帮助你从A地到B地，但特斯拉可不属于大多数汽车。它更像一个迪斯科舞厅，是一个能唱能跳的豪华电动车。

Model 3 的价格约为 $75,000 纽币。Newshub透露，政府通过清洁汽车折扣，为车主们支付了相当多的钱。

Nissan Leaf 是补贴最多的车型，以4233辆位居榜首，打败了特斯拉 Model 3 的 3852 辆。

但是，特斯拉的补贴金额超过 Leaf 的两倍。政府为 Model 3 补贴了 $3300 万纽币，而购买 Leaf 的人只得到了 $1600 万纽币补贴。

"完全是在浪费钱，"有人这样形容。

新西兰政府的清洁汽车折扣，是一个收入中立的政策——所有的补贴都是通过对重度排放车辆（如皮卡）征税，来进行支付的。

交通部长 Michael Wood 说："我们通过清洁汽车折扣计划所支持的最大数量的车辆，实际上是相对实惠的混合动力车。"

而国家党交通发言人Simeon Brown说："这是一个反向的计划——从那些对自己驾驶的车辆没有选择权的人（如农民和商人）那里拿走税款，却反而把它给了那些有能力购买昂贵的豪华车辆（如特斯拉）的人，"

虽然它本应是收入中立的，但自4月该计划的税收部分开始以来，只从重度排放者的税收中收取了 $6280 万纽币，而支付的补贴刚刚超过 $9500 万纽币。

这大约有 $3300 万纽币的缺口，巧合的是——这与他们为特斯拉支付的金额差不多。

"在过去的一年里，清洁能源汽车折扣使我们对零排放车辆的购买量，增加到世界上最高的比率之一。这是该计划的突出成功，"Wood 说。

而 Newshub 可以透露，该计划将有重大变化。

政府正在寻求重新平衡该计划，以确保费用与补贴相匹配。

这意味着部长们现在必须决定，是提高对重排放汽车的税收，还是减少其补贴折扣。