总理 Jacinda Ardern 说，没有办法设计一个完美的生活费支付方案，但政府坚持对大众进行补贴，并在过程中进行修订。

审计长 John Ryan 周一发表了一封致税务局局长 Peter Mersi 的信，表达了对生活费补贴的草率发放，没有表现出对公共资金的良好管理。

这封信是在税务部长 David Parker 宣布修改该计划，再检查补贴资格标准后发出的。这些措施包括更多地使用数据，以确保领取该款项的人确实有资格，并且人在新西兰。

（审计长 John Ryan ）

350纽币的生活费补贴，是通过税务局（IRD）设立的，以帮助应对通货膨胀带来的成本上升，从8月初开始，三个月分别每次支付116.67纽币。

许多居住在海外的人，收到了第一笔补贴款项，尽管这些人在官方看来不符合条件。

第二笔款项将于本周发放。

新公布的数据显示，有4912人选择退出该补贴计划，而418人已经退还了他们的款项。

总理 Ardern 在周一的内阁会议后的新闻发布会上说，该计划打算向210万人发放，IRD现在正在完善该款项的筛选测试，这是该计划的首例。

她说，政府有责任帮助人们度过生活费用危机。

"而我们已经做到了。"

她说，更严格的检查没有在早些时候进行，因为IRD那时在努力让这笔款项通过，而现在正在进行额外的完善。

这意味着可能一些有资格的人将无法得到补贴，必须申请才能得到它。

"这些事情都会改善的。在一个完美的世界里，会不会从一开始就有这种情况？想必也是的。"

她说，她不同意审计长关于发放补贴标准不明确的说法，她说标准非常明确，问题是如何测试谁符合。

"最终，我们尽量确保那些有资格的人得到补贴。问题是如何最好地做到这一点。"

她说，他们有责任对此进行改进。

其他选择是让人们去申请，她认为这意味着那些最需要的人将会错过补贴。

另一个选择是减税，她说这不会产生预期的效果，因为这是暂时的救济。

 Ardern 列出了生活费系列措施，为新西兰家庭节省的费用，包括削减燃料税、半价公共交通以及先前存在的冬季取暖费和免费学校午餐等措施。

自4月实行25分的减税措施以来，每周至少在加油站加一次油的新西兰人，为40升的油箱节省了约276纽币，为60升的油箱节省了414纽币。

"虽然这个时代无疑是艰难的，但我们完全有能力度过这个时期"。

当被问及随着汽油价格的下降和收入的增加，燃料税的减免是否可能早于明年1月结束时，Ardern说它已经被设定为该日期，但也没有承诺进一步延长。