华裔送餐骑手陈小军在悉尼送餐途中不幸去世，他的遗孀在与外卖送餐公司 Hungry Panda 展开了长时间的法律诉讼行动，并大获全胜后，誓要继续为争取零工经济员工的权利而努力。

诉讼获胜之后，魏丽红接受澳大利亚广播公司（ABC）的《七点半》时事节目采访说，她的两个孩子仍无力从两年前失去父亲陈小军的痛苦中解脱出来。

“我丈夫非常愿意帮助别人，”魏丽红女士在位于中国农村的家中，通过一名普通话翻译介绍说。

“[我先生]他是一个非常好的父亲、一个好丈夫和好儿子。”

2020 年 9 月，陈小军先生在悉尼内城区Zetland为熊猫外卖骑摩托车送餐途中，被一辆公共汽车撞倒。

陈小军先生是当年三个月内死于澳大利亚道路交通上的五名外卖骑手中的一员。

“我的女儿和儿子永远失去了他们的父亲，我永远失去了我的丈夫，整个家庭都悲痛欲绝，”魏女士说。

陈小军先生当时选择来到澳大利亚是为了在经济上帮助在中国的家人，希望能攒些钱，并有机会创办属于自己的生意。

陈小军先生的突然离世带来了魏丽红女士与熊猫外卖之间的一场非同寻常的公开战斗。

在她丈夫去世后的几周内，魏丽红冒着新冠疫情全球大流行的风险，从中国前往悉尼，给新州议会对零工经济展开的调查作证。

虽然熊猫外卖送餐公司给魏丽红女士提供了一些支持，但该议会调查获悉，熊猫外卖在法律上没有义务向她支付赔偿金，因为陈小军先生被归类为合同工，而不是雇员。

在新州现行制度下，零工经济员工通常无权获得工伤补偿，因为他们被认定为独立合同工。

后来发现，熊猫外卖没能及时向工作场所安全监管机构新州安全工作（SafeWork NSW）报告陈小军先生的死讯。

魏丽红女士对熊猫外卖采取了法律行动，上个月被人身伤害委员会（Personal Injury Commission）裁决获判 83万澳元赔偿。

熊猫外卖没有回应《七点半》时事节目的问询请求。

魏丽红女士说：“我希望我能为送餐员获得应有权利和劳动保护而做些努力。”

“我也希望不会再有其他家庭遭受我们所经历的悲伤和痛苦。我希望这样的事情永远不会再发生。”

值得注意的是，人身伤害委员会发现，陈小军先生是受雇于熊猫外卖的，魏丽红女士的律师认为这可能为其他个案开辟新途径。

斯莱特和戈登律师行（Slater and Gordon） 的亚斯米娜·马科维奇（Jasmina Mackovic）说：“希望这意味着如果情况允许，其他索赔将在类似的基础上获得接受。”

运输工人工会（Transport Workers' Union）的全国秘书迈克尔·凯恩（Michael Kaine）表示，魏丽红女士一直在“激励着我们所有人”。

他告诉《七点半》时事节目：“看到她站出来，并在悲痛欲绝的时刻仍在奋战，这绝对是令人自愧不如。”

送餐骑手在繁忙的道路上相互争外卖单子，而每个订单的报酬却少得可怜，并且无权享受员工的福利待遇，例如最低工资标准、养老退休金或病假。

虽然零工经济公司表示合同工享有跨平台工作的灵活性和自由，并推出了自己的支持计划，但工会却认为这个行业的做法侵蚀了工人获得安全和公平工作场所的基本权利。

在今年五月的联邦选举之前，工党曾承诺会对此情况采取行动。现在阿尔巴尼斯工党政府已警告该行业，并计划授权公平工作委员会（Fair Work Commission）为零工经济工人制定最低标准。