奥克兰市长候选人Viv Beck希望暂时取消政府146亿纽币的轻轨项目，并在全市范围内用实用、更便宜、更快捷的解决方案来替代轻轨。

目前在奥克兰范围内，与其他交通完全分离的快速交通路线，目前只限于火车和北岸的公交专业道。

如果在10月8日当选市长，Beck将推动建立一个在奥克兰全市范围内的快速交通网络，包括在西北高速公路旁建立一个完全独立的公交车道——建立从机场到Botany的快速交通；计划花费1.1亿纽币的将奥克兰北岸的公交车道升级；以及从CBD到机场的轻轨线路上增加公交车道。

Beck正在寻求国家党的地方政府机构Communities & Residents（C&R）的支持；她的计划带有国家党的色彩，从而与工党政府产生了分歧，毕竟目前工党政府对轻轨的态度是坚定的。

Beck说，轻轨是一个大胆的项目，但现在看来它是不可行的，特别是考虑到Covid-19对经济的影响。就算未来建成，可能也只是从奥克兰CBD到Mt Roskill的路面上，而不是开凿隧道。

她听到了大众的声音，都在诉求着解决交通拥堵问题，再加上轻轨成本高昂。Beck表示必须有另一种方式快速地解放奥克兰交通。

Beck的首要任务是从市中心到Westgate的价值25亿纽币的公交车道，更远可扩展到Kumeu。

Beck说："在公共交通方面，奥克兰的西北地区是该市服务最差的地区之一。"她补充说，在2017年轻轨这一方案走进大众视野之前，建立西北地区的快速交通原本是计划中最重要的