“得修路了!”民众呼吁限速不是道路安全唯一解药

新西兰交通局首席执行官Nick Leggett表示,需要更多的投资,来维护和升级新西兰的道路,而不是仅仅是专注于让司机们降低速度。

道路交通论坛首席执行官尼克莱格特

两天内,马尔堡发生了两起致命车祸,均涉及卡车和货车之间的碰撞。

皮克顿以南的 Mt Pleasant 附近发生致命车祸的现场。

 Nick Leggett 表示,道路的安全程度取决于驾驶车辆的司机们。驾驶员的行为,是导致致命事故的因素之一。

他批评了 新西兰交通局的“安全之路”运动,其重点只是降低车速,并没有显示出资金投入到道路建设上

新西兰路面的质量经常受到质疑,道路的设计也需要改进。

NZTA spends millions on repairing storm-damaged state highways | RNZ News

“重新设计的道路更安全。当减少道路维护预算时,就是在妥协,再一味强调说速度永远是最重要的。那就太狭隘了……”

新西兰交通局在过去两年里降低了 SH6 的速度限制,并“大肆宣传”没有发生致命车祸。

SH6/Tucker Beach Road intersection improvements | Waka Kotahi NZ Transport  Agency

成千上万的民众呼吁,速度不是 SH6 的痛点,它迫切需要重建升级

“我们还没有看到当局对此的承诺,更可悲的是,这在新西兰全国各地是个普遍现象”。

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