新西兰的半价公共交通会继续存在吗?

主要部长已经暗示半价公共交通补贴可能成为永久性补贴

一辆双层巴士经过奥克兰北部公交专用道站的档案照片。

由于乌克兰战争导致汽油价格飙升,政府实施了为期三个月的公共交通降价措施。

政府三个月票价下调的成本估计在 $2500 万至 $4000 万纽币之间。

主要部长已经暗示该补贴可能成为永久性补贴,并暗示公共交通将出现在下周的预算和下周一关于减少温室气体排放的公告中。

交通部长Michael Wood昨日表示,“我们正在考虑未来的发展。”

Michael Wood: Auckland 'will choke on its growth' without light rail | RNZ  News

这样的举动也得到了绿党的支持。

议员 Julie Anne Genter 表示政府应该走得更远,让公共交通免费。

Julie Anne Genter on bicycles, babies and what's going to make a better  world | The Australian Women's Weekly

“让公共交通更加负担得起是有意义的。这意味着我们可以更好地使用我们的公共汽车和火车——让汽车远离道路,有助于减少排放。”

行动党议员Simon Court 表示,他的政党不希望补贴持续超过三个月。

Jacinda Ardern encourages higher spending on cars to reduce emissions as  ACT fears for less fortunate | Newshub

“实际上我们应该给所有纳税人减税,尤其是中等收入的纳税人,这才是让新西兰人选择他们如何处理交通预算的最佳方式。”

半价票价是否继续将在下周公布

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