政府被批评为支付了高达60万纽币的租金给一个空荡荡的高端海滨商业办公室，该办公室旨在为被取消的Waitematā港上的自行车桥设立项目总部。

向交通部长Michael Wood提出的书面议会问题显示，政府租用了奥克兰Wynyard Quarter的Pier21的第二层--一个超过1040m²的办公空间。"租约从2021年9月11日开始，一直持续到2023年4月30日，"Wood说。

租约在政府于 10 月取消拟议的 7.85 亿纽币 Northern Pathway 项目前三周开始。

该项目受到了广泛的批评，甚至受到自行车倡导者的批评。截至去年 9 月，Waka Kotahi 已经在设计、顾问和工程计划费用上花费了 5100 万纽币。

从那以后，政府同意将该项目最初的 7.85 亿纽币预算中的 1.5 亿纽币用于支付沉没成本，并开展进一步的工作，以使渡轮或巴士穿梭服务正常运行。

虽然书面问题称租赁价值“具有商业敏感性”，但 Bayleys Realty Group 今年早些时候发布的一份报告估计该地区的商业租金在每平方米 450 至 600 纽币之间。这将使 Pier21 办公空间的成本在 468,000 至 624,000 纽币之间。

伍德在后续的书面问题中说，目前没有员工在 Northern Pathway 步行和自行车桥项目上工作。

“我被告知 员工正在研究步行和自行车桥的替代方案。”国家党交通事务发言人西蒙布朗表示，该办公室“绝对是浪费钱”，并表明政府在支出方面的冷漠态度。布朗说：“这又回到了当时做出的混乱决策，在政府实际取消项目前三周签署了这份办公室租约。”

伍德办公室的一位发言人表示，租赁条款规定该空间无法转租。

“部长已被告知，Waka Kotahi正在努力在承诺的租赁期内将该空间用于其他用途，并与房东探讨所有选择。”