气候和交通倡导者将奥克兰交通局和奥克兰市议会告上高等法院，理由是他们通过了一项交通计划，他们认为该计划无法显着减少排放。

在今天审理的一个案件中，名为 All Aboard Aotearoa 的联盟表示：2021 年区域陆路交通计划为奥克兰的交通系统制定了未来十年的投资。

预计由于该投资计划，到 2031 年排放量将增加 6%。

他们声称奥克兰交通局和市议会的行为是非法的，因为该计划没有履行他们迅速过渡到低碳交通系统的义务。

“这会引起其他议会的注意。他们不能再提出看起来像是和去年计划复制粘贴的老套计划，”他说。

“他们需要确保街道首先对行人和自行车开放，然后是公共汽车，然后是货运，最后是私家车。”

新西兰气候行动的律师发言人 Zoe Brentnall 表示，该组织希望法院宣布该计划非法并下令制定新计划。

“陆路交通管理法要求该计划与政府陆路交通政策声明保持一致。该政策声明要求快速过渡到低碳交通系统。”

“这个计划显然没有做到这一点 ，甚至都没有接近，”她说。

该联盟还向交通部长、奥克兰市议会和其他机构写了一封公开信，呼吁紧急改造交通系统。