位于奥克兰Newmarket的160米长的公交车道去年发出的罚单总额达到430万纽币。

有接近29000张150纽币的罚单是在Khyber Pass Rd的公交车道发出的，司机在该车道驾驶超过50米就会被罚款。

这使得该公交车道每天能够创造12000纽币的罚款。

AA政策指导Martin Glynn认为该数值是巨大的。

去年发出的罚单数字要比2016年12月到2017年12月之间多出3倍。

奥克兰交通局停车服务经理John Strawbridge表示，在公交车道开车是违法的。

他表示，使得罚单增加的原因包括延长公交车道运行时间，以及使用了更多自动化摄像头。

新冠疫情致使的驾驶习惯改变也是原因之一。

驾驶者早已经就公交车道的标识有效性提出质疑。

Strawbridge表示，每年经过Khyber Pass Rd的6百万辆车只有1.24%不合规。

他对奥克兰交通局标识的合法性充满自信，但表示有时候需要强制执行才能让驾驶者清醒。

他不认为这条公交车道是营收机器。而AA的Glynn则认为，任何创收巨额罚单的公交车道应该要引起奥克兰交通局的注意。

根据RNZ的调查，在所有本地和中央政府机构中，奥克兰交通局是在户外摄像头花费最多的政府机构，拥有3574个摄像头。

在2020年，英文先驱报报道指出，在2015到2019年期间，奥克兰公交车道罚款增加接近1000%。其中的200万罚款是在2015年发出，而2019年则有1980万纽币。

Strawbridge表示，罚款获得的收入用于资助公共交通，停车，道路安全倡议，人行道和自行车道的建设以及道路维护。

他表示，交通局没有把所有收入放入口袋。比如每一张没有支付的罚单都需要向法庭递交30纽币。政府也会收取罚款的50%作为税收。