近期，许多奥克兰市民担心奥克兰市可能即将有许多或所有道路会在一夜之间实施禁止停车，但事实上，未来十年只有 3.25% 的道路被提议执行这项策略。

奥克兰市议会现在呼吁市民们对由奥克兰交通局 (AT) 制定的城市新停车策略提供反馈。

交通局认为，路边停车通常是对空间的低效利用，如果能将其空间改为公共汽车或拼车车道，则可以被更多人使用，而不是人们整天存放汽车的地方。

AT 规划和投资执行总经理Jenny Chetwynd表示，“停车道需要成为该空间的最低优先用途，因为它们需要提高生产力，”

新策略将把一些主要道路上的路边停车位变成公共汽车、货运、自行车和拼车车道。这意味着可以创造出新车道，而无需实际拓宽道路，甚至无需购买房产即可。

AT 综合网络规划团队负责人 Andrew McGill 表示：“这个选项是最实惠和最可持续的最佳选项。”

“这将很快帮助确保这座城市不断发展，并保持交通顺畅。如果奥克兰人不同意，我很想知道有什么替代方案。“

值得注意的是，并非所有主要道路都会被改建。

议员Richard Hills表示：“在未来 10 年内，只有 3.25% 的当前道路网络会在项目到位后拆除一些停车位。”