1月14日，奥克兰市议员Greg Sayers在Nzherald专栏中发布了一篇文章——《负债累累的奥克兰市议会出现令人不安的趋势》。

在文章中，Sayers抨击奥克兰在市长Phil Goff的带领下变的越来越糟糕。他认为市长和市议会只知道不断“吸”走民众的钱财，不知道调整其内部已经出现的严重问题，臃肿的人员结构，负债累累的政府财政，拿着高薪的议员，但是却没有认真思考如何让这座城市里的人们如何过上更好的生活。

Sayers还写道，希望能够与市长展开对话，让更多有识之士加入进来，共同解决奥克兰遇到的困难。

对于这位议员的隔空喊话，市长Phil Goff于今日在Nzherald上予以了回应，但从字里行间中不难看出，市长很生气，后果...不知道会多严重。

Goff 写道：

在过去的五年中，绝大多数议员共同努力应对奥克兰作为新西兰发展最快的城市所面临的挑战，该市占全国人口和经济产出的三分之一以上。

活跃于工党、国家党、绿党和其他政党的议员们已经抛开政治分歧，为城市的最大利益而工作，并以专业和称职的方式为城市服务。

我们面临的主要挑战是，几十年来，基础设施的增长跟不上人口的增长。在 2018 年和 2021 年的 10 年预算更新中，我们已经纠正了这一点，最新的 10 年预算为基本工程预留了 318 亿纽币。这是一个巨大的数额，当然，随着我们的资产价值增长，这需要不断增长的预算来运营、维护、更新资产，为更多的奥克兰人服务。

在最近的一年内，我们签发的建筑许可比过去四年的总和还要多。

仅在去年，我们就增加了额外的水处理厂，使奥克兰的供水量每天增加一亿升，使我们的城市供水能够抵御气候变化引起的干旱和不断增长的人口的需求。

我们在中央拦截器上花费了 1.3 亿纽币，这将使西部地区的废水溢出减少 80% 以上，并花费数亿美元将雨水与污水管道有效分开。

Takanini 的 Awakeri 湿地和 Mt Roskill 的 Te Auaunga 等雨水改善措施正在将排水沟改造成有吸引力的溪流和公园区域，以更好地管理洪水事件。

众多公共步道正在升级，以帮助防止贝壳杉枯死病的传播，我们还消灭了老鼠、白鼬和负鼠等害虫，让我们的本土鸟类得以恢复。

在交通方面，城市铁路、东部公交专用道、北部公交专用道延伸、Penlink 和 Glen Innes 到 Tāmaki Drive 共享自行车和人行道等重大项目是解决交通拥堵和碳排放问题的基础。

拟议的气候变化目标率将大大增加公共汽车旅行的频率和可达性，推进渡轮船队服务，并提高奥克兰城市绿化率。

奥克兰市议会不断努力前行，并保证有效的提高相关城市费率。在过去两年中，我们在应对因 Covid-19 和封锁导致的非费率收入大幅下降的同时保持了进步。我们没有将这些损失加重到提高利率中，而是努力寻找节省和效率，包括去年的 1.2 亿纽币和每年 9000 万纽币的持续节省计划。

一些议员，比如 Greg Sayers，投票反对每一项收入措施，但从不建议如何完成这项关键工作以及如何支付费用。