据今早本地媒体的信息，新西兰调查机构的人员得出结论，在2024年南岛的游轮“Fiordland Navigator”搁浅事故中，主要原因为船只驾驶员在驾驶过程中睡着了。

据了解，该船于2024年1月24日在Doubtful Sound搁浅。

该游轮在事故中受损严重，水线以下撞出一个小洞，船上57名乘客中有数人受轻伤。

经过全面调查，新西兰交通事故调查委员会于周四发布了一份报告，指出：疲惫的船长在掌舵时睡着了。

新西兰事故首席调查员Naveen Kozhuppakalam表示，该游轮运营商RealNZ的安全标准松懈。

他在一份书面声明中表示：“RealNZ的安全系统没有监控工作人员的实际休息时间，也没有有效管理单独负责的船长的疲劳风险。虽然船长持有有效的医疗证明，但在两年的认证期间，没有任何流程来确保船长持续健康。此外，负责安全监督的工作人员工作量过大，限制了他们管理疲劳风险的能力。”

报告指出，当时的船长正在为期七天的工作任务中的第六天。

报告称：“船长很可能因工作量过大而疲劳，而运营商的安全管理流程却未能识别或缓解这种疲劳。推测这可能是由于工作人员们服用的处方药的潜在嗜睡副作用而造成的，但委员会无法对此做出判断。”

Kozhuppakalam表示，自该事故发生以来，运营商RealNZ已经提高了标准。

他指出：“他们加强了疲劳驾驶政策、培训和工作时间监控。在航行期间在驾驶室增加了一名副驾驶，并恢复了船长助理的职责。此外，他们还设立了海事资源规划师职位，并调整了职责，以加强安全监督。”