综合本地媒体信息，奥克兰已采取重大措施改善Glen Innes区域的安全，并计划在火车站建造一座天桥。

这座天桥将取代现有的高架平交道，许多居民觉得使用高架平交道不安全。相反，新结构将提供一种更安全的火车架空方式。

近日，奥克兰市议会已经批准投资5.5亿纽币，加速拆除Glen Innes和Takanini的平交道口。

奥克兰市长Wayne Brown表示，该项目对社区非常重要。

Brown表示：“我的一项重要政策就是推动奥克兰发展，这项举措将实现我的目标。”

他指出，在新西兰交通管理局（NZTA）的资金支持下，加快这些交通节点的建设工作是合理的。

另外，即将开通的城市铁路预计每小时将有20趟列车运行，拆除平交道口并修建新桥梁将使列车服务更加高效，并有助于缓解交通拥堵。

Brown市长认为，与政府的此次合作是解决奥克兰交通难题的明确一步。

代表Maungakiekie Tāmaki区的议员Josephine Bartley表示，更换天桥“至关重要”，而且早就该这么做了。该天桥原计划于2037年建成，但最早可能在2026年开工。

Bartley表示，人们目前面临穿越铁轨的困难，并补充说，现有地下通道的安全问题阻碍了居民使用它。

她说明称：“城市铁路线能够如此频繁、如此快速地经过Glen Innes真是一件幸事，因为这意味着我们可以更快地修建这座人行天桥和立交桥。”

Bartley希望当地居民会欢迎这些变化。

她还说：“我认为当地人会很高兴，因为这意味着乘坐火车更加安全、更加方便。因为你知道，有些人因为安全问题而不愿意乘坐公共交通，这是可以理解的。”

Papakura地方委员会副主席Jan Robinson表示，社区的投入对该项目至关重要，该项目还将通过缓解当地的交通拥堵使居民受益。

今年2月，奥克兰交通局批准为Takanini和Glen Innes的改善提供资金，交通部长宣布政府将为该项目提供高达2亿纽币的支持。

该委员会希望很快获得新西兰交通局的进一步批准。

奥克兰交通局铁路基础设施集团经理Jane Small表示，这些安全改进是重中之重，尤其是在城市铁路连接开通后，火车的班次将会增加。

在奥克兰市议会和新西兰交通局确认资金后，在Takanini将修建新桥并规划更多公路桥。

总体而言，这些发展将提高居民的安全性和便利性，同时改善奥克兰的交通网络。

作为该项目的一部分，四条道路交叉口将被关闭，因此Papakura 北部和东部火车线上将不再有平交道口。

另外，接下来的步骤将包括设计工作、房地产需求规划和施工准备。