据本地媒体最新信息，新西兰因能力不足，无法对拥有的新型海上巡逻机和反潜飞机进行主要维护，因此将这项工作交给了澳大利亚。

相比之下，澳大利亚正在加强其多年来逐渐衰落的国防工业能力。

新西兰国防军NZDF表示，当花费23亿纽币购买四架“海神”巡航飞机（P-8A）时，维护这些飞机的高科技复杂性超出了新西兰军队的能力。

国防部周四向媒体表示：“新西兰不具备、也从未具备对P-8A进行基地级维护的能力。”

另外，随着新西兰主要合作伙伴所驾驶的波塞冬无人机上增加用于猎潜的人工智能算法和额外的鱼雷，其维护能力方面的差距可能会进一步扩大。

然而，新西兰国防部表示，与澳大利亚共享修理站是购买该型号飞机的额外好处，而且两支部队的关系非常密切。

澳大利亚国防部队表示：“这项服务将为澳大利亚当地经济注入高达1.6亿澳元的资金；并在阿德莱德创造和维持80个高技能工作岗位，支持澳大利亚企业并促进国防工业的创新。”

新西兰国防部曾表示，海神飞机被称为“一代人仅一次的重要投资”，该飞机是新西兰国防部仅有的三大核心高端装备之一。

然而自2022年以来，该型飞机的服役恰逢国防部所称的军队空心化，因为一年内有多达30%的工作人员离职。

到了2023年底，该飞机的维护人员的数量仅为长期所需人数的一半。

一份国防部内部报告曾警告称：“尽管地勤的合同工暂时到位，但航空电子设备主管非常重要并且短缺。”

值得注意的是，新西兰国防部目前正在削减300多个军队文职职位。

一位国防部发言人本周四告诉媒体，Bulls附近的Ohakea空军基地正在进行升级，它将进行该型号飞机的常规维护，但广泛的检查以及设备或系统的检修需要更专业的技能和设施。

新西兰国防军对此强调，将飞机送往澳大利亚可以与其共享技术培训和人员，而“利用相同的基地级维护设施所产生的协同效应和规模经济”则是另一个好处。相比之下，老式的海上巡逻机“猎户座”和老式的大力神飞机在新西兰则更容易维修。