新西兰政府将对新建的三条北岛高速公路收取过路费，并公布了收费标准。

交通部长Simeon Brown今天宣布了这项新规。

即将被收取“过路费”的高速包括——奥克兰、陶朗加和惠灵顿地区的新高速公路。

他说：“对这些道路收取过路费将有助于支持这些道路的建设成本、维护和运营费用。”

“这将帮助奥克兰、陶朗加和大惠灵顿地区的驾驶员获得更快捷、更安全、更可靠的出行。每条路线都有免费的可行替代路线。”

将收取过路费的道路包括：

- 奥克兰北部的Penlink；

- 陶朗加的Takitimu North Link；

- 以及北岛南部的Ōtaki到Levin北部的高速公路。

不同的道路收费标准不同，轻型车辆的收费从非高峰时段的2纽币到高峰时段的约3纽币不等，而重型车辆则需支付大约两倍的费用。

Brown还透露，鉴于广泛反对这一提议，Manawatū-Tararua高速公路不会收取过路费。

政府希望广泛实行过路费

此举是为了推进国家道路基础设施收费的广泛变革的一部分。

Brown表示，他希望新西兰交通局（NZTA）“在目前可行范围之外考虑收费。”

“过路费是全球广泛使用的工具，用于加速道路基础设施投资，政府正在进行的这些改革将使这种方法能在新西兰更有效地实施。”

“这些有助于未来的道路建设——即使用者掏钱，政府用这笔钱建设更好的道路。”

政府表示，关键的变化包括：

未来对车流较大的、新扩建的道路进行收费；

自动根据通货膨胀调整过路费；

提供免费的替代路线，并允许重型车辆使用收费道路，以便将交通分流至远离市区的道路。

提高设置和收取过路费的效率。

Brown说：“对道路收取过路费可以增加政府收入，从而建设更多优质道路。”