Andrew French是一位奥克兰居民，近几年，他为儿子购买了一辆2013款的二手丰田86汽车。

然而上个月他却收到了来自新西兰交通局的一封通知。

信件显示，这台丰田86是交通局近期着重调查的“风险车辆之一”。

交通局指出，他们发现市面上可能有303辆汽车或卡车的里程表、注册年份、重量被篡改过。

交通局指出，不法分子是在日本将信息篡改的，然后再出售到新西兰。

French被告知，他们购买的这台丰田86里程表比实际多出4.9万公里，车辆实际是2012款的。

新西兰交通局（NZTA）发言人Andy Knackstedt表示，这三百多台的出口证书也被篡改了。

更夸张的事，这些“风险”车辆中，有250辆已经在新西兰注册并上路行驶了好几年。

French表示，他们的这台丰田86是三年前在奥克兰Mt Wellington一家二手车行购买的。

当时NZTA（交通局）的登记库中并未查出任何不妥。

“这让人太失望了，车辆大大贬值。”他说。

目前，车行已被媒体联系，要求置评。

那么，发现里程表等进口信息被篡改后应该怎么做？

这辆车还能在路上跑吗？

French表示，保险起见，他们重新为车辆做了WOF（车检）。

第一轮WOF没有通过，因为车上有多出故障——包括安全带卡扣、车灯、减震器等等。

而更换这些部件则需要从日本订购。

由于车辆的实际里程超过10万公里，French表示，他们需要做一套系统性的保养，例如更换火花塞、刹车等等，预计费用将高达4000纽币。

French表示，为了能让车辆安全上路，他们花费了6000纽币来养护和维修——600纽币安全带、1500纽币后减震器；200纽币检查费用等等。

对于篡改车辆信息的事情，NZTA（新西兰交通局）表示，这项调查是基于今年7月的一起案件进行的。

今年7月，奥克兰一位商人因涉嫌篡改130辆进口汽车信息而被海关指控。

海关调查发现，他在2020年至2024年间涉嫌进口133辆二手车辆，主要是卡车，这些车辆的里程表被调整，并且存在其他虚假信息。

此次调查始于4月，当时NZTA向海关提出疑问，怀疑有进口的车辆记录不正确。

据了解，如果指控成立，该男子将面临6个月监禁或1万纽币罚款。

海关发言人表示，参与NZTA调查的车辆所有者应直接与该机构联系，询问或解决车辆问题。