在今天上午的新闻发布会上，交通部长Simeon Brown和奥克兰代理市长Desley Simpson宣布一则重要信息。

为了给CRL（城铁）项目让路，奥克兰铁路网将在接下来的13个月内停运96天。

Brown说：“从24年圣诞节至26年新年，奥克兰铁路网会有几段时间全面停运，此举是为了给城铁项目让路，也为来年激增的客流量做准备。”

停运日期初步规划如下——

2024年圣诞节期间，停运4周；

2025年复活节期间，停运6天；

其余安排在25年节假日、周末、夜晚等；

2026年新年期间可能有一段时间停运。

整体而言，对于乘坐火车出行的奥克兰居民来说，明年的不确定性将增加。

Brown指出，CRL和KiwiRail（新西兰铁路）相互补充，前者侧重于改善市中心的铁路服务，而后者则负责确保整个铁路网络的稳定运行和提升，二者的协调对于实现奥克兰铁路系统的现代化至关重要。

Brown表示，明年年底的工作主要是——
1. 对城铁项目调试，测试，配备新站台；

2. 升级旧的铁路系统，更换轨道，改善排水等。

“城铁项目投入使用后，预计奥克兰的铁路客运量将翻倍，并且通勤速度更快、更可靠。”他说。

对此，Simpson表示会“全力支持”。

“AT会与KiwiRail合作，尽量减少项目进程为大家带来的困扰。日常高峰期，大家可以照常乘坐火车，但节假日，周末、深夜可能会出现停运的情况。”

今年8月，奥克兰市中心商会Heart of the City首席执行官Viv Beck呼吁政府“做好充足准备，确保基建项目可以满足大多数人的需求，避免市中心出现混乱的情况。”