综合本地媒体信息，一位奥克兰的驾驶教练说，他的一名学生驾车 500 公里为了参加正式驾照考试，因为近几个月内都没有驾驶考试空位。

Alistair McGregor已在奥克兰经营 Counties Driving School 20 年，他表一这名男子从 Pukekohe 开车六个小时来到 Dannevirke 参加驾驶考试。

今年早些时候，政府宣布取消无限制免费驾驶考试补考制度，以减少长时间等待。

根据7月份生效的新规定，一级理论和实践考试只允许免费补考一次，而那些转换海外驾照的人不再有资格补考。

但 McGregor表示，这些变化不会对等待时间产生任何影响。

他说：“据我所知，目前似乎没有太大的变化。目前，预订时间最晚到 10 月份，那些想在 10 月份进行预订的学生经常会发现，即使到了那个时候也没有可用的名额。我想可能需要几个月的时间才会出现明显的变化。”

他还预计临近圣诞节驾照考试会变得更加繁忙。

他认为：“当学生们有了更多的可用时间，比如有了考试假等，对考试的需求就会增加。出于许多原因，很多人都希望在圣诞节前拿到驾照。这让他们在假期期间有了自由，也使他们能够找到兼职工作。因此，当我们度过圣诞假期时，考试系统将面临另一种压力。”

Ted Jarvis 是位于奥克兰西部的 Silverfern Motorsport 慈善信托基金的负责人。该信托基金自 2010 年以来一直致力于帮助青少年罪犯和来自低社会经济背景的人参加驾驶考试。

他表示：“最近，有人向我们介绍了一个撞车抢劫的人。他拿到合法的驾驶执照后，态度发生了巨大变化，这个人突然间就做出了改变。”

他认为，帮助这些人重回正轨的机会很有限，而漫长的考试测试等待时间则增加了这方面的挑战。

令人担心的是，目前平均等待考试的时间超过 80 天。

据新西兰交通局 7 月份的数据显示，奥克兰北岸和西区面临的等待时间是全国最长的，限制性驾照考试平均等待 94 天，Full驾照考试平均等待 85 天。

Jarvis表示，无限次免费补考鼓励了许多人滥用该系统。

他指出：“有相当多的人根本不去考虑考试，他们会报名但就是不去。有许多这样的情况，报名人来了，但因为不喜欢测试地点或其他各种原因就离开。”

据悉，在7 月份，新西兰有近 9000 人参加了驾照考试，是 2023 年同期人数的两倍。

再次参加限制性驾照考试的人数略多于 6,000 人，而去年约为 5,000 人。

对此，新西兰交通部长Simeon Brown表示，他一直与新西兰交通局密切合作，以缓解考试申请积压问题。

他表示，新西兰交通局增加了驾驶考试人员的加班时间，因此自 3 月份以来已经完成了额外 10,000 次实际驾驶考试。

自 2023 年 12 月以来，政府还引入了 25 名新的测试人员，并引入了短信提醒以防止缺席。