机场对新西兰航空公司的国内机票价格大加抨击，并呼吁对机票价格进行独立监督。

新西兰统计局（Stats NZ）的数据显示，2月份国内机票价格环比上涨了7.4%，与2023年2月相比上涨了7.7%。

新西兰航空公司最近宣布正在审查票价，以应对成本压力。

新西兰机场协会首席执行官比莉-摩尔（Billie Moore）表示，航空公司正在增加家庭的生活成本。

“新西兰航空公司再次提高了国内机票价格，并将行李托运等附加费用提高了10新西兰元。Moore说："这表明其他费用，如宠物托运，也可能在未来涨价”。

新西兰航空公司则回击说，它正在努力控制成本，并对一些关于票价的说法提出了质疑。

新西兰航空公司国内部总经理伊恩-沃克（Iain Walker）说，该航司2月份的国内票价同比上涨了2%。

Walker说：“票价增长低于通货膨胀率，以及我们看到的运营成本在增长”。

他表示航空公司正在采取措施，确保票价能够cover成本。

Walker表示："这也是我们以及我们的竞争对手航司--如此关注奥克兰机场重建的原因，重建后的机场将把每位国内乘客的机票价格再提高 46 纽币。

机场协会援引机票价格监测系统 Infare 的数据称，在截至 2023 年 9 月的一年中，新西兰航空公司的国内单程平均票价上涨了 34%。

然而，新西兰航空公司对Infare的数据提出了质疑，称该数据 "不完整"，不能反映其定价，因为它不包括在线预订和Grabaseat预订。

该协会称，新的《2023 年民航法》规定，交通部有权收集信息，建立独立的机票价格监控系统。

Moore认为虽然价格监控系统无法解决新西兰航空的市场支配地位问题，但它可以帮助改善价格。机票价格监控系统所能起到的作用首先是起到一定的抑制作用，因为可以发布独立的平均机票价格数据，这自然会对航空公司的行为产生影响。

值得注意的是在过去的一年里，随着奥克兰机场斥资 39 亿纽币对其航站楼进行改造，新西兰航空公司与机场（尤其是奥克兰机场）之间的关系变得越来越差。

奥克兰机场提高收费的举动也遭到了新西兰航空公司和其他航空公司的不满。