今天，拉塔姆航空公司的发言人表示，（悉尼-奥克航线）飞机出现了“技术问题”，影响到了一些机组人员和乘客，但没有透露更多细节。据航班信息网站消息，该客机型号为波音787-9梦想客机。目前，拉塔姆航空公司和波音公司均未对事故原因和性质作出回应。由于此次事故，波音公司再次陷入了航空安全风波，这对备受期待的新机型737 MAX 10的交付产生了不良影响。根据彭博社的报道，波音公司目前正面临多起事故的严格审查，这导致美国联邦航空监管部门推迟了对737 MAX 7型和737 MAX 10型客机的适飞认证程序。今年1月初，MAX客机门塞掉落事故引发了司法部的刑事调查。达美航空公司是受此影响的一家航空公司，他们已经订购了100架737 MAX 10型客机。达美航空公司首席执行官Ed Bastian表示，波音可能要等到2027年才能开始交付这批新客机。737-10是波音公司目前最大的Max飞机，最多可容纳230名乘客，但目前仍在等待美国联邦航空管理局的认证。他们于2022年7月订购了这批飞机，价值约135亿美元，并有意追加30架订单。然而，由于交付延误，达美航空首席执行官表示，这批MAX 10型客机最早也要到2025年年底才能交付，但他推测可能还需要再等上一两年。除了达美航空之外，美国联合航空公司也因为MAX 10型客机交付的延迟而将其从原有的订购清单中剔除，并正在考虑向空客公司下单。受此次事故影响，截至纽约时间下午1点32分，波音股价下跌3.2%，致使迄今跌幅达到26%，在道琼斯工业平均指数成份股中表现最差。自今年年初以来，波音股价已经下跌了超过25%，市值缩水至不足1200亿美元。
