由于持续存在的发动机问题，新西兰航空决定将奥克兰至芝加哥的直飞航线暂停七个月。

新西兰航空将于2024年3月31日至10月25日暂停该服务，乘客可以重新预订其他服务、获得积分或退款。

此次暂停正值新西兰航空波音 787 飞机上使用的劳斯莱斯遄达 1000 发动机出现全球性问题。

新西兰航空表示，这些发动机通常需要“大量维护”，每起飞和降落 1000 次，就需要将发动机从飞机上拆下来进行检查。在定期检查中，新西兰航空工程师发现发动机在 750-850 次起飞和着陆循环后需要维护。

新西兰航空在一份声明中表示，由于无法提供备用或替换发动机，“导致新西兰航空通过其 787 机队运送的航班数量减少。”

新西兰航空首席客户兼销售官 Leanne Geraghty 表示，暂停该航线的决定很困难，“但受影响的客户数量最少”。

不幸的是，新西兰航空还将继续受到劳斯莱斯遄达 1000 发动机可用性挑战的影响，这意味着现在将有多达三架飞机在较长时间内无法使用，因此纽航也不得不重新审视其的后续的航班规划。

纽航持续存在的发动机问题

劳斯莱斯遄达 1000 发动机是导致无数飞机延误的原因，首次报道于 2018 年 4 月，导致 6500 名乘客受到影响。

当月晚些时候，又有 9000 名新西兰航空乘客的航班时间被更改或直接取消。

接下来的 11 月，圣诞节期间有 14,000 名乘客的航班被取消，新西兰航空称这是“不可避免的”，同时多条航线被取消。

新西兰航空首席执行官 Greg Foran 表示，从去年 11 月开始，“未来六个月”将有大约 33 万名乘客受到影响。

这些问题导致奥克兰和霍巴特之间的航班从 2024 年 4 月 5 日起暂停，奥克兰和首尔之间的航班从 2024 年 4 月 1 日起暂停。