就在刚刚，总理 Christopher Luxon 和交通部长 Simeon Brown 宣布，奥克兰燃油税即将终止。

媒体发布会于中午12点左右在 Parnell 中心郊区举行。两人宣布了这一消息，称该税收不会用于资助符合政府和市长 Wayne Brown 交通优先事项的项目。

据悉，该税将于 6 月 30 日结束。

交通在国家党去年11月发布的百日计划中是一个主要的讨论事项。

国家党承诺在十年内斥资 248 亿纽币用于交通基础设施建设，其中包括 17.3 亿元用于建设 13 条具有全国意义的新道路。

Brown 一直非常直言不讳地表示他计划停止全面限速并取代此前工党的计划。

近年来，新西兰交通局 Waka Kotahi 将 4% 的高速公路限速从 100 公里/小时降低至 80 公里/小时。

奥克兰交通局和几个议会也减少了对其控制的一些道路的限制。

然而，根据国家法案联合协议，政府将“在安全的情况下取消限速”。目前还没有解释“安全这样做”的含义。

Brown 补充说：“这将使制定新规则的工作得以启动，以确保在设定速度限制时，除了安全之外，还考虑到经济影响（包括旅行时间）以及道路使用者和当地社区的意见。”

与此同时，奥克兰轻轨 (ALR) 项目于 1 月 14 日被正式取消，Brown 称该项目将花费纳税人 15 亿纽币，建议显示成本可能会增加到 29.2 亿纽币。