近日，新西兰最大航空公司Air New Zealand表示，目前"数万个座位 "已开始特价销售，这次促销将持续到1 月 19 日。

从奥克兰飞往悉尼的单程票价低至 197 纽币，奥克兰飞往墨尔本的单程票价为 209 纽币。在更远的地方，新西兰人可以以不到 550 纽币的价格飞往美国，飞往檀香山的航班起价为 547 纽币，飞往洛杉矶的航班起价为 697 纽币。

新西兰航空公司长途部总经理斯科特-卡尔（Scott Carr）说，年初是出售国际目的地机票的最佳时机，因为这将有助于那些计划 2024 年旅行的人。

而纽航此次的大促销活动也证实了Flight Centre 总经理Heidi Walker 在去年12月做出的假设。

Walker表示，随着航空公司的运力恢复到新冠疫情前水平的 90% 左右，新西兰人在 2024 年的航班上将有更多选择，航空公司在面临严峻竞争下会被迫选择降价锁定客源。

他表示“尽管价格仍未回到‘黄金时代’水平，但随着产能持续增加和需求进一步正常化，我们开始看到一些大幅交易进入市场。”

航空业内也预计到 2024 年底，机票的价格将进一步下降；与此同时，ASB 经济学家一致认为，未来几个月航空业的定价压力将进一步降温。

国外航司带来了压力

新西兰航空并不是唯一一家以新西兰人价格出售疫情前类型票价的航空公司。11 月，House of Travel 发布了美国航空 (American Airlines) 奥克兰和洛杉矶往返经济舱航班的广告，价格为 999 纽币，飞往纽约的转机航班价格为 1199 纽币。

专家也表示这些价格是疫情前的水平，但奥克兰到洛杉矶的票价是一年前的5折价格。

来自新西兰统计局的数据显示，从 2019 年底到 2022 年底，国际航空运输成本增加了 87%。然而，与 2022 年相比，2023 年 10 月的价格下降了 15.8%。

美国航空和达美航空等美国航空公司纷纷飞往新西兰，这是价格下跌的部分原因，因为它们提供了竞争和定价压力。