新西兰交通部长Simeon Brown日前表示，政府将修改限速规则，以停止前任政府提出的“全面降低限速”。

交通部长在今天宣布了这一政策变化，兑现国家党在竞选过程中做出的选举承诺，该政策变化预计耗资 3000 万纽币。

他表示：“根据上届政府的陆路交通规则，全国许多地区都采用一套组合计划降低了速度限制，但却忽视了经济影响、道路使用者和当地社区的意见。我们的联合政府希望看到一个能够提高生产力和经济增长的交通系统，让新西兰人能够更快、更安全地到达他们想去的地方。”

交通部长指出，本周做出的改变取消了道路管理当局（例如新西兰交通局 Waka Kotahi 和地方议会）实施速度管理计划的强制性要求。

他们还取消了道路管理当局在明年 3 月 29 日之前提交计划的最后期限。

他表示，这将允许制定一项新规则，以确保在设定速度限制时，考虑到包括通行时间等因素在内的经济影响。新规则还将考虑道路使用者和当地社区的意见以及安全问题。

Brown对此进行了说明：“新规则还将在上下学期间对靠近学校的道路实施可变速度限制，而不是永久限速，以确保新西兰年轻群体在到达或离开学校时的安全。我正在写信给全国各地的道路管理当局，通知他们这些变化，并告知他们新规则的工作已经开始。这使得他们能够停止当前速度管理计划的工作，直到新规则落实到位。”