如果你最近去了澳大利亚，当你回到新西兰时，你能感受到许多差异。而最近从澳大利亚返回的一对夫妇表示，即便澳大利亚工资普遍更高，但新西兰食品杂货可能比澳大利亚便宜 30%。

可是到汽油的问题上就不一样了。

本周一，悉尼市中心加油站的汽油 (91号) 售价在 2.17 澳元（2.28 纽币）至 2.19 澳元之间。

同一天，奥克兰市中心汽油价格约为 3.21 纽币。

部分差异是由于税收成分造成的。

Infometrics首席执行官Brad Olsen研究了澳大利亚竞争和消费者委员会(ACCC)的数据、商业、创新和就业部的数据以及六月季度的平均汇率。

他发现，本季度以纽币计算的澳大利亚燃油价格约为每升1.98纽币，其中每升63纽分是税费。

在新西兰，普通燃油的燃油价格约为每升 2.38纽币，其中约87纽分是税费，

他指出：“尽管税收问题很重要，但实际情况比表面上看到的要复杂，在新西兰，燃油税完全纳入交通融资系统，而不是税收，因此来自燃油税的资金直接会成为交通活动及建设的提供资金，而商品及服务税和碳排放交易体系成本是额外的。虽然税收中的大头还是燃油消费税。”

他补充到：“在澳大利亚，人们公认燃油税比其他经合组织国家要低，但这些钱只是进入了一般税收池，因此燃油税收入和交通资金之间的联系要弱得多。”

他表示，一旦剔除税收，差异仍然会存在，这其实是由于零售利润率和采购利润率等因素造成的。

他表示：“澳大利亚是一个拥有 2500 万人口的国家，比新西兰大五倍，因此当他们从国际市场购买时，很可能能够获得更好的批量采购交易。这也意味着大宗商品更高的折扣”

AA的发言人Terry Collins表示，澳大利亚正在与新西兰相同的国际商品市场上采购汽油。

Collins说：“当你考虑到排放交易计划、ACC、增加的燃油消费税和商品及服务税时，这就弥补了差额。”

Gaspy 总监 Mike Newton 表示，澳大利亚一些州要求加油站向政府明文提供燃油价格，这提高了价格的透明度。

但他表示，对于新西兰来说，未来油价的情况有望有所缓解。

他对此解释道：“价格一直呈下降趋势。我们在 9 月底左右达到了顶峰，此后一直在稳步下降，目前 91号汽油的全国平均水平为 2.89纽币，低于 3.03纽币的峰值。”

他指出柴油没有经历类似的下降：“相比之下小得多，柴油的下降幅度只有 7 或 8 分左右，大约是 91 的下降幅度的一半。”

另外，他还强调，各个加油站之间的竞争已经体现在价格上。

对于汽油价格，你还有什么看法或建议？