由于国家党和工党对于清洁能源汽车补贴持几乎相反的态度，因此大选结束后，政府的更迭可能标志着清洁汽车补贴的结束，该补贴旨在使低排放车辆更便宜。

那么清洁汽车补贴计划的效果如何？如果取消的话会发生什么？

该计划于 2021 年生效。旨在为低排放汽车的购买者提供折扣，而新注册的高排放汽车的购买者则需缴纳费用。但如果国家党和行动党成功执政的华，他们都计划废除该法案。

1News 从 交通局的数据库中提取的数据显示，首次登记的电动汽车数量稳步增长，其所占比例在今年 9 月达到峰值，占所有汽车的 42.3%。

相比之下，虽然高排放车辆仍占最大比例，但上个月仅占整个市场的 57.7% ，创历史新低。

但汽车贸易协会首席执行官 Lee Marshall 表示，该组织认为，无论是否有补贴，电动汽车的增长很可能会发生。

“几乎毫无疑问，它确实产生了一点影响，”他说。“但如果你看看全球正在发生的事情，就会发现电动汽车的普及在每个发达国家都在急剧发生。主要原因是世界制造商已经决定这就是未来。”

对他而言，他宁愿政府把花在补贴上的钱用于增加全国范围内的电动汽车基础设施，而不是为价值约 70,000 纽币的汽车提供约 8000 纽币的回扣。

“人们的支出达到这个水平，还不足以起到推动作用，”他说。”例如，我们希望看到更多资金投入到电动汽车充电基础设施中，我们认为这将为新西兰电动汽车的普及带来更重大的影响。”

但像 Better NZ Trust 的 Kathyrn Trounson 这样的电动汽车爱好者认为，在这里注册的电动汽车数量的增加表明该计划正在努力激励人们购买电动汽车。

她自己决定采用电力，这为她节省了每周高昂的汽油费。

“而且这让我和我的丈夫感受到我们正在努力减少碳足迹。”

她也希望无论是否能够获得回扣，人们在购买下一辆车时都会继续考虑环境问题。