出尔反尔?工党政府承认:未向残疾用户提供半价公共交通

新西兰政府被迫承认“错误地”向残疾人公共交通用户承诺了半价票。导致这群低收入旅客感到困惑,并被掏空了腰包。

Public transport and disability advocate Ari Kerssens said not being able to afford public transport limits a disabled person’s independent mobility, which is a fundamental human right.

在 5 月份的财政预算案公布后,新西兰政府宣布将针对公共交通费用进行调整。

这包括一系列措施,例如为 13 岁以下儿童提供免费公共交通,为 25 岁以下人群提供半价公共交通

据说,半价票价中还包括了 Total Mobility 用户,前交通部长Michael Wood承诺这将 "使人们更容易到达他们需要去的地方"。

Total Mobility Users were said to be included in the provision of half price fares on public transport, with former Minister of Transport Michael Wood acknowledging it would, “make it easier for people to get to where they need to go”.

Total Mobility (全方位行动方案)计划为新西兰的长期残疾人士提供支持,所有公共交通服务均可享受 40% 的折扣,出租车费用也可享受 75% 的折扣。

然而,在 Stuff 与奥克兰的 Total Mobility 用户交谈后,他们表示车费没有得到补贴。奥克兰交通局在回答 Stuff 提出的问题时,证实他们没有资格享受公共交通半价优惠。

奥克兰交通局地铁优化经理Richard Harrison说:"不幸的是,在 5 月份公布预算案时,一些文件和网页错误地暗示了 Total Mobility 系统用户将有资格享受公共交通半价优惠。"

奥克兰交通局随后证实,2023年预算案中宣布的资金,是用于补贴 Total Mobility 用户半价乘坐出租车,而非公共交通服务。


* Total Mobility: 旨在补充新西兰的公共交通服务,确保残障人士能够安全、有尊严地满足日常需求。该计划没有最低票价限制,在达到最高补贴额度之前,可享受半价优惠。最高补贴额因地区而异。

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