下周奥克兰的停车费即将上涨，这一消息无疑对于通勤者而言是一个噩耗。 

从下周开始，路边停车费和议会管理的停车场大楼的停车费将每小时增加一纽币。

Newshub 采访的奥克兰人对这一消息反应不一。

一个通勤者认为他们可能需要更频繁地乘坐公共汽车，而另一个人则表示他们可能会更多地在家工作而不是去办公室。

“这绝对会对你的出行方式产生某种影响，尤其是在当前的高成本社会下，”另一位受访者说道。

新的每小时费率将于下周一生效，同时市中心停车场的价格上限也将发生变化，收费将在周末和晚上略有增加。

这是十多年来首次在全地区范围内调整停车费，并遵循市长韦恩·布朗 (Wayne Brown) 去年 12 月向奥克兰交通局 (AT) 发出的期望信。

他在信中表示，AT应该寻找增加外部收入并减少对利率依赖的机会。

他表示，AT 目前正在降低停车费的市场价格，这在当前环境下是不合适的。

交通评论员马特·洛里（Matt Lowrie）表示，目前停车费与公共交通票价上涨不成比例。

他说：“低价的停车费降低了公共交通的使用吸引力，让开车变得更容易，但随之而来的却是更加拥堵，并且让你寻找停车位成为一个难事。”

城市之心的 Viv Beck 表示，她将密切关注这对游客数量的影响。

她说：“很多人在他们居住的地方无法使用公共交通，因此人们能够真正到目的地里并负担得起这里的停车费用非常重要。”

奥克兰大学的学生也会注意到这一变化。奥克兰大学学生会（AUSA）表示，学生根本没有更多的钱。

AUSA 主席表示：“尽管看起来可能不多，一小时一纽币，但一周累积下来，就接近 60 或 70 纽币。”

他表示，提高停车费并不是鼓励使用公共交通的方法。

“我们奥克兰的公共交通系统达不到标准。或许你需要多次转车才能达到你的目的地......所以停车费上涨可能最终会导致发生的情况是学生不会来到校园。”

过去几年，由于司机罢工、恶劣天气和基础设施升级，奥克兰的公共汽车、火车和渡轮网络饱受干扰。

在校学生认为表示，花在交通上的这些钱可以用在很多地方。

“例如，运营更多公交车，因此，如果我们要让驾驶变得更加困难，那么让乘坐公共交通工具变得更容易就非常重要。”