Westland Mayor市长 Helen Lash表示，新西兰交通局需要继续确保Haast 高速公路的安全，该高速公路有陷入大海的危险。

该地区被称为 Epitaph Cutting 下滑道，位于著名的 Knights Point 观景点以南，6 号国道紧贴悬崖，山崖下300米处滑入大海。。

在过去的十年中，穿过South Westland的国道曾多次被切断，有时甚至长达数周，严重影响了沿途的社区和整个南岛旅游路线，也另

西海岸社区的人们感到担忧。

当地社区的工业和服务以及旅游经济都依赖它。

市长 Helen Lash表示，“我希望 NZTA 能够承认这一点并采取一些行动。”

西海岸地区委员会主席彼得·哈多克 (Peter Haddock) 表示，该问题多年来一直在该委员会的议程上，因为只有该高速公路是沿海路段。

“我确实知道他们资金紧张，但最终必须制定一个计划。”

在 5 月份公布的最新预算中，政府投入 1100 万纽币用于西海岸的陆路交通弹性工作，包括对 Ephitaph Cutting 的远程监控和稳定。

其他脆弱路段包括：奥蒂拉附近的 Kellys Creek、奥蒂拉峡谷的 Candys Bend、海岸公路的 Maybille Bay、6 号国道的 Inangahua Junction 滑坡；以及布勒峡谷下游的黑水角 (Blackwater Point)。

NZTA 中部和南岛下游区域经理 Mark Pinner 表示：“我们能够及早发现问题，并就现场条件的变化向我们的承包商和公众提供早期预警。”

目前还在为南 Westland 6 号公路的复原开展商业案例。