在今年五月，新西兰交通局NZTA公布了一系列拟议的双语（英语-毛利语）交通标识，而最新的民调显示新西兰人似乎在交通标识方面存在巨大分歧。

根据Newshub-Reid Research 最新民意调查显示，对于双语标牌有 48% 的人支持，44% 的人反对。

当你深入研究这些数字时，你会发现明显的这一民调结果中有着明显的政治分歧。

新西兰第一个双语路标于2000年5月5日在Temuka郊区揭幕。二十三年后，Waka Kotahi 推出了新一波双语标牌，例如：“Kura-学校l”。

对于更多的双语标识的选择政府将在本月底做出决定更新。

总理克里斯·希普金斯 (Chris Hipkins) 表示：“我认为它们反映了我们新西兰人的身份和价值，我对此没有任何意见。”

Newshub-Reid Research 最新民意调查关于选民是否支持在路标上增加使用毛利语，其中48.4% 的人表示支持，44.7% 的人表示不支持——其余的人则不知道。

许多“反对”的票来自国家党的支持者，近 58% 的其支持者反对双语标语，以及67% 的行动党支持者和 68% 的新西兰优先党支持者也表示强烈“不认可”。

但对于双语标识的看法国家党领袖克里斯托弗·卢克森（Christopher Luxon）对此表示认可，即使许多他的粉丝并不赞同。

对于该民调投支持票的人大多是工党的支持者，65% 的工党支持者，78.6% 的绿党支持者和 87.5% 的毛利党支持者的选民支持这些标语。

“每当我们取得这些小小的进展时，就会出现这些争论。我们最终会克服这些问题并继续前进，”毛利语教育家海米·凯利说。

凯利是毛利语的热情倡导者和老师 - 他说双语路标将向数十万毛利语使用者表明他们的语言受到尊重。

“如果他们在这个语言所属的国家无法使用自己的语言，那么他们在世界其他地方可以使用它吗？” 他说。

据了解，双语标志在海外很常见——威尔士、苏格兰、爱尔兰，如果政府批准下一阶段，不久之后，新西兰也会有更多这样的标志。