继上个月 Waka Kotahi 颁布禁令后,Te Huia 的火车服务被允许返回奥克兰市中心,因此可免费购买一周的火车票。
汉密尔顿至奥克兰的火车出现了两个停车信号,运输机构迫使其加强安全措施。
自 7 月 11 日以来,Te Huia 只运送乘客至 Papakura,而不是Parnell。
Waka Kotahi 最初要求 KiwiRail 安装欧洲列车控制系统 (ETCS),然后才被允许重新进入奥克兰市中心。但 KiwiRail 运营执行总经理 Paul Ashton 表示,该组织与运输机构就替代安全提案进行了建设性合作。
ETCS 是一个预测系统,当火车接近红灯时,它会减慢火车速度。
KiwiRail 在 Te Huia 上安装了列车电子保护系统 (ETP),如果列车通过红灯信号,该系统会自动停止列车。
Ashton 表示,还对司机进行了额外的培训。
他说:“KiwiRail 严肃对待这两起事件,并与铁路监管机构密切合作以解决其担忧。”
“铁路网络安全且管理良好,我们希望向公众保证这一点。”
怀卡托地区议员兼面向未来的公共交通小组委员会副主席 Angela Strange 表示,服务的恢复“令人难以置信”。
“很多人也松了口气,我们社区的许多人都依靠 Te Huia 前往奥克兰,还有那些想要前往怀卡托的奥克兰人。”
Strange 表示,在禁令期间,乘客数量大幅下降,每项服务平均减少约 100 名通勤者。
她说,一周的免费车票是对必须在帕帕库拉换车的通勤者的额外麻烦的认可。
“这让我们的很多乘客都掏钱了。”
Strange 表示,汉密尔顿前往奥克兰的乘客可以免费搭乘,反之亦然。
Te Huia 目前签订了一份为期五年的合同,将于 2026 年到期。
Ashton 说:“ETCS 显然将成为对 Te Huia 的审判在 2026 年以后继续进行的一个条件,因此这将成为各方的关键考虑因素。”
Strange 表示,希望奥克兰城市铁路线竣工后,ETCS 能够安装在 Te Huia 上。
8 月 7 日的首趟航班将于早上 6 点后从汉密尔顿出发,并于上午 9 点前抵达Parnell。