援引RNZ的信息，对去年 Kaikōura致命船只倾覆事件的调查发现，燃油泄漏导致五人死亡。

在去年9 月 10 日，被租用于观鸟之旅的 i-Catcher 船在古斯湾翻船，船上有 11 人。初步报告表明该船可能撞到了鲸鱼。

当紧急服务人员到达时，五人已经死亡。

运输事故调查委员会（TAIC）首席调查员纳Naveen Kozhuppakalam表示，几乎可以肯定，汽油是由于这艘8米长的铝制船的燃油系统存在缺陷而泄漏的。

一份临时报告显示，五名死亡者均表现出接触汽油的症状，与吸入和吸收汽油烟雾的情况一致。报告指出，接触汽油可能导致“混乱、意识丧失和猝死”。

Kozhuppakalam说：“连接到副油箱通风软管的管道有一个洞，这是燃油泄漏的主要来源。如果在加注油箱时燃料泄漏，则存在着火或爆炸的危险；如果容器倾覆，则存在气穴中冒烟的危险。其辅助通风软管也无效，因为它没有排放到外部空气；相反，它排放到安装在船后部的框架的密封金属管中。”

他还补充道：“主油箱通风软管与油箱连接处也出现了泄漏，应该用软管夹固定。”

此前，i-Catcher 在其 13 年的服役期间接受了五位不同的海洋测量员的检查，没有一位测量员发现任何问题。

该委员会呼吁新西兰海事局改进其船舶检验系统，该系统不需要检查船舶的整个燃油系统。

Kozhuppakalam指出：“如果要求检验员将整个燃油系统作为关键项目进行检查，而不仅仅是容易接触到的部件，那么他们更有可能发现缺陷。”

目前，TAIC 的调查仍在进行中，预计会提出更多建议。翻船的直接原因仍在调查中。

据悉，死者分别是 65 岁的Catherine Margaret Haddock 和 63 岁的Susan Jane Cade、68 岁的Diana Ruby Stewart、76 岁的Peter Charles Hockley和 75 岁的Maureen Patricia Pierre。他们都是新西兰自然摄影协会的成员。