更多视频显示，奥克兰海港大桥的夹式车道随着人们行走而摇晃。

去年一次抗议期间，一段桥上车道 50 毫米间隙打开和关闭的视频让新西兰交通局感到震惊。

据披露的文件显示，这座桥的维护人员已经知道该桥会因大规模步行活动而发生的晃动，特别是 1975 年由Whina Cooper女爵士带领的抗议活动。

2004年的另一场抗议也曾引发过这种现象，北岸的Mike Millett用相机捕捉到了它。

在他的 Youtube 短视频 1.05 分钟处，可以看到摇摆。

Millett说：“你可以看到实际的间隙缩小和打开，以及停放的卡车上标志的碰撞。”

交通当局聘请的工程师在 2010 年的一份报告中提出了相对简单的方案来抑制晃动。

新西兰交通局本周对媒体表示：“没有任何文件表明需继续为行人使用而给该桥安装阻制器。只有当延伸桥用于步行时才需要阻制。”

之前OIA 奥克兰自行车组织发布的电子邮件表明，当考虑将自行车和步行者使用时，摇摆是“关键考虑因素之一”，但 OIA 的最新回应称：“没有具体报告该桥的箱梁振动与行人活动的关系。”

新西兰交通局表示，如果为骑自行车者和步行者专门开辟一条车道，游说团体“OIA 奥克兰自行车组织”寻找了有关这座桥的信息。